[CS22S]整備

2019年最初の作業はCS22SのF6A DOHCエンジン組上げ・積替え作業です。
無事に作業は完了しましたが、トラブル事例などを書き残しておきたいと思います。

今回の記事では、以下の内容を記載しています。 ...

前回の記事の予告通り、エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルを交換しましたが、今回は楽をしてしまいました。

パーツ購入でお世話になっているスズキディーラーから、1年定期点検のお知らせのハガキが届きました。

クーラント漏れの修理中に気付いたオイル滲みの対応を行いました。

今回用意したのは、カムシャフトハウジングのガスケットと、
ディストリビュータのオーリングと、ディストリビュータケースのガスケットです。

日常点検中にクーラント漏れを見つけました。
水温センサーを取り付けているアタッチメント付近から漏れているようです。

この箇所のホースやバンドは 銅3層ラジエーターへの交換 を実施した際に新品交換をしていま

C系アルトワークスが納車されてから早くも24000km程走行してしまいましたので、デフオイルの交換を実施しました。
ついでにエンジンオイルとオイルフィルターも交換します。

ミッションオイル交換と同時に実施すればよか ...

CS22SにレヴィテックPowerShotを使用しました。

レヴィテックPowerShotを知ったきっかけは、某Blogを読んだバレルさんからの紹介です。
話を聴き、自分でも記事を読み、その体感できる効果を期待して ...

走行距離が伸びてきたので、ミッションオイルを交換します。
今回はCastrol TAF-X 75W-90を使用します。

ドレンプラグからオイルを抜いて、
オイルレベルプラグから溢れるまでオイルを入

先日、CS22Sのポジション球交換作業中にT10のソケットのツメをパキっと折ってしまいました。
車齢が23年くらいなので、プラスチックパーツの劣化がそこかしこで見られます。

ソケットはフォグランプ、ウイン

時間の流れは速いもので、最後の記事から3ヶ月程経ってしまいました。
次は燃費について書こうと考えていましたが、いくつかパーツを交換しているので、
先にパーツ交換について書きます。

とはいうものの、

先日、バキュームホースの交換を行いました。

3月頃、ブローオフバルブを交換していましたが、
アクセルを抜く度にバックタービン音がする症状が再度発生してしまった為です。

各所で写真のようにホース