バレル

HB21S-H7のブレーキが少し調子が悪いのでブレーキの整備をしようと計画しています
症状としては一定の踏力でブレーキを踏んでいるのにブレーキの効きが一定でないという状況です
原因箇所はわかっていてリアブレーキのロータ ...

普段何気なく使ってるオイルフィルターですが気になったので観察してみます
今回観察するのは3種類です

スズキの純正2種類と普段使っているトヨタの純正です
スズキの純正は大きいほうがF6AやK6Aの標準品小さい ...

2017年にやったHB21S-H9への36ワークスシフトの流用ですが
今回H7のワークスにも搭載しました。
細かいところですがちょっとした更新があったので紹介します。
加工内容等は過去の記事も参考にしてください ...

旧規格H系アルトのエアコンには故障の頻発ポイントが有ります。
車両正面から見て右側のヘッドライト下の付近です

この部分でラジエーター横からエンジンルームに入っていくのですが

ラジエーターとエアコ ...

ガソリンスタンドで燃料キャップが置き忘れられてるのって見たことありますか?
昔バイトしてたセルフスタンドではちょくちょく見ました
というわけでそんな心配を解消できる流用です

アルト乗りじゃないとた ...

お久しぶりです　バレルです
長い間放置となっていたこのブログ
特に理由があったわけではないですが書くこともなかったというのが実態です
そんな中ですが久々に記事にできそうなネタが出来たので投稿です。

今回は、エンジンオーバーホール時に導入した。
モンスタースポーツ製のエキゾーストマニホールドについての記事です。

まず最初に、
モンスタースポーツのHB21S用のエキマニなんてあったか?
と思う方も ...

ずいぶん時間が空いてしまいましたが、
エンジンオーバーホールの続きです。
前回の記事

前回、ダイヤモンドエンジニアリングさんに送ったヘッドが加工から戻ってきました。

最終的に

さて、私のカーライフ2018第一弾は
前回紹介した、エンジンオーバーホールから始まっているわけですが、
今回は、エンジンオーバーホールと今後の予定を少し紹介できたらなと思います。
HB21S-H9の

随分と期間が開いてしまいました。
申し訳ありません!!

ここ最近ずっと更新しておらず各方面ご心配をおかけしました。

いろいろと忙しく、車いじりにまとまった時間を設けられずにいましたが、
ここ最近 ...