HB21S EA11Rカプチーノ+オルタネータ交換

2015-05-022017-02-06

エンジンフルオーバーホールということになってしまったわけですが

ヘッド単体でやる計画から
シリンダーブロック・ミッション・トランスファーが追加で外すこととなり

オルタネーター・スタータモータの配線
プロペラシャフト・ドライブシャフト
フロントパイプを外すこととなり

車体の下にもぐって作業をすることとなりました。
が、実はジャッキスタンドを2本しか持ってなく(しかもかなり低い)
友人に相談したところ、わざわざ夜自宅まで運んで来て頂きました。

友人はカプチーノ(EA11R)に乗っています。
元々はサーキットで使用されていたものを譲り受けたそうでかなーり怪しい車です。
ぱっと見ただけでもFRPボンネット・ARCインタークーラー・等長エキゾーストマニホールドが見え
助手席に乗っているとHB21Sとのパワーの差をかなり感じます。

スタンドを4本持ってきてもらいこれで作業が進められます

作業の合間に
発電量が不足していてヘッドライト・フォグ+ウィンカーなどで右折待ちなどしていると
LEDのヘッドライトがチカチカと点滅してしまうオルタネータを外してきました
しかし外すとき問題がありました。下側の取り付けボルトが少し緩んだ状態で、
しかもかじってしまっていて動かないのです。
前のオーナーが交換しようとしてやってしまったのかもしれません。
何とか外すことはできたのですが、ブラケットは交換ですね。